随着我国电子商务的蓬勃发展和日益成熟期，网购渐渐出了消费者的最重要的购物方式甚至是主要购物方式。与此同时，与网购密切连接的租车行业也获得了飞速发展。中国2012年每天仓储租车量超过2500万票，其中最少1500万票来自网购，可见网购早已有了一定的普及程度。这是毫无疑问是租车行业的众多受到影响消息。

按照这个趋势到2020年，中国将最少享有两家年业务收入过千亿、若干个收益过500亿的租车企业，**租车市场的成熟期。尚普咨询物流行业分析师认为：2013年是租车行业十分有一点推崇的一年。一方面，租车行业的服务规模不断扩大，服务效率也在大大提升，毫无疑问2013年仍将是租车行业的丰收年。另一方面，租车行业也渐渐面对着人力、油价等运输成本的下跌以及安全检查漏洞、**分客户信息泄漏等一系列的问题，如果无法有效地解决问题这些问题，那么租车行业在2013年也面对着潜在的危机。

2013年之所以对租车行业是较为关键的一年，其中很最重要的一个原因是监管机构对租车行业的推崇强化了。由交通运输部制订的《租车市场管理办法》在2013年3月1日开始实行，主要针对的是租车行业之前经常出现的**服务公司、信息外泄等弊端导致的市场恐慌的局面。监管机构的放宽毫无疑问给整个行业产生了极大的压力。

特别是在是消费者信息泄漏问题十分有一点快递公司的推崇，消费者的权益得到确保很有可能造成整个行业的基本价值的挽回。据尚普咨询公布的《2013-2017年中国租车产业行业分析调查研究报告》表明：到2012年租车行业的基础建设和人才建设大大在强化，以顺丰、申通等大型的快递公司都在大力建设自己的物流仓储中心、运输中心、分拨中心等基础设施，为业务的更为发展壮大打下基础。

并且快递公司也在开始更为推崇人才的招揽和员工的内部培训。与此同时，国家的涉及政策对租车行业也是持希望态度并且特别强调强化监管。

与此显然，2013年租车行业的发展形势在业务上是十分悲观的，但是在管理上应当跟上业务发展壮大的步伐，规范运营，才能构建更佳的发展。

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